Šįmet N5 šeimoje bei LARČ5 klasėje turėsime du naujus veidus. Audronį Gulbiną jau spėjome pamatyti ralio trasose, o prie jo šįmet jungiasi Justinas Brokorius. Justino karjera prasidėjo dar 2006 metais, kuomet jis debiutavo su Opel Astra GSi, bet po metų iškart sėdo į Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Po poros metų lenktyniavimo 4WD technika sekė net…
Kiek žinoma, apsitarnavote automobilį patys – ar sudėtinga Ford Fiesta N5 priežiūra? Kokie pagrindiniai darbai laukia po ir prieš ralį? Lyginant su prieš tai turėta R2T, čia tikrai yra daugiau komplikuotų vietų, kur reikia atkreipti dėmesį (turbina, vairo kolonėlė), tačiau mes automobilį nusipirkome iš Roko Steponavičiaus, kuris įdėjo labai daug darbo, kad šitas automobilis būtų…
Kaip ir buvo galima tikėtis, didžioji pertrauka tarp Rokiškio bei Elektrėnų ralio nebuvo visiškai rami. Prieš pora savaičių Rokas Markovičius su Martynu Masaičiu zulino Cėsio ralio Latvijoje greičio ruožus, o praeitą savaitgalį juos matėme Lietuvos Mini Ralio čempionato etape Plungėje, kur jie startavo svečių. Šiam ekipažui tai buvo jau tryliktos varžybos šiemet – suka kilometrus…
2024 metų sezonui, LARČ5 / N5 Gang įskaitoje atsitiko du pakitimai. Apie pirmąjį jau buvo žinoma vos prasidėjus naujiems metams – N.Radišausko VW Polo N5 automobilį nusipirko Giedrius Firantas. Visą tarpsezonį buvo žinoma, jog ir R.Steponavičius yra pardavęs automobilį, tik nežinia kam. Paslapties skraistė neįprastai ilgai buvo paslėpusi naująjį N5 narį, tačiau galų gale ji…
Atėjus naujiems metams po truputį ryškėja ir naujojo – 2024 metų sezono gairės. Technika keliauja iš vienų rankų į kitas, o žieminiai raliai pildosi dėmesį patraukiančiomis paraiškomis. Pokyčiai neaplenkė ir N5 „bernų“ būrio bei jų automobilių. Vienas iš tų pokyčių – baltajame „VW Polo N5“ dabar sėdės kitas ekipažas. Nedą Radišauską su Justu Vičiūnu pakeis…
Tai buvo išties ilgi, tačiau greit prabėgę metai prasidėję dar poliarinėje naktyje toli šiaurėje ir pasibaigę purvo voniose magiškoje Saaremaa saloje. Koks gi buvo šis N5 sezonas? Nuostabus – trumpai tariant. Tą nuostabumą galima atskleisti ir šiokiais tokiais skaičiais. N5 LTU sezonas susidėjo iš 17 etapų Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Suomijoje bei Ispanijoje. Lietuvoje oficialiose varžybose…
Žiemą turėjome pokalbį su Tomu Šmagariu, vasarą – su Vilmantu Padegimu, Aurimu Eidžiūnu, Roku Steponavičiumi bei Eugenijumi Sladkevičiumi, o dabar pokalbis su Pauliumi Beniušiu, kuris po didžiulės pertraukos sugrįžęs į ralį už Mitsubishi vairo, šįmet atsinaujino techniką bei prisijungė prie N5 bernų būrio 🙂 Kaip apskritai atsiradai ralyje? Kodėl atsirado 12 metų pertrauka tavo ralio…
Tęsiame pažintį su N5 šeimos nariais, dar žinomais kaip – „Bernai” 🙂 Žiemą turėjome pokalbį su Tomu Šmagariu, visai neseniai – su Vilmantu Padegimu, Aurimu Eidžiūnu bei Roku Steponavičiumi, o dabar pokalbis su LARČ1 atstovu – Eugenijumi Sladkevičiumi, kuris pardavęs mažą bei miklų Mitsubishi Mirage Proto sėdo į itin greitą Škoda Fabia N5+ 🙂 Kaip…
Tęsiame pažintį su N5 šeimos nariais, dar žinomais kaip – „Bernai” 🙂 Žiemą turėjome pokalbį su Tomu Šmagariu, visai neseniai – su Vilmantu Padegimu bei Aurimu Eidžiūnu, o dabar pokalbis su Roku Steponavičiumi, kuris iškeitė savo BMW M3 į Ford Fiesta N5 ir prisijungė prie N5 būrio 🙂 Rokai, kaip atsiradai ralio disciplinoje? Kuo ji…
Tęsiame pažintį su N5 Gangu, dar žinomais kaip – Bernai 🙂 Žiemą turėjome pokalbį su Tomu Šmagariu, visai neseniai – su Vilmantu Padegimu, o dabar pokalbis su vienu iš N5 projekto didžiadarbių – Aurimu Eidžiūnu 🙂 Kaip atėjai į ralį? Kodėl į būtent šią discipliną? Esu jau kažkada minėjęs, jog ralis iš principo yra automobilių…