Itin pastebimai šiame sezone progresavo ir Citroën C3 N5 ekipažas sudarytas iš Pauliaus Beniušio bei Kristupo Adinavičiaus. Daug varžybų žiemą, testai prieš kiekvieną ralį, sukaupta patirtis bei puikiai aptarnaujamas automobilis leido kauniečių ekipažui stebinti konkurentus bei džiuginti fanus. Paulius su Kristupu turėjo beveik idealią pirmąją sezono dalį, tačiau kelios klaidos pabagigoje lėmė, jog LARČ5 titulas…
2025 metų sezonas Eugenijui Sladkevičiui buvo geras. Visi devyni startuoti raliai sėkmingai finišuoti, o tuo itin džiaugėsi ralio fanai. Eugenijaus vairavimo stilius sukelia itin daug emocijų žiūrovams bei puikių nuotraukų bei filmuotos medžiagos media kolektyvui. Rezultatams efektingi viražai posūkiuose per daug nemaišo – 2 vieta LARČ1 klasėje bei 8 bendroje įskaitoje. Džiugu, jog raudonasis Škoda…
Vienas iš pagrindinių šių metų LARČ sezono akcentų yra Deivido Gezevičiaus iškilimas. Lenktynininko potencialas buvo žinomas jau seniai, bet per pirmuosius du sezonus mes matėme tik dalį to, ką šis lenktynininkas gali pasiekti su N5 technika. Ir štai atėjo metas, kai atrodytų viskas susidėliojo į tinkamas lentynas ir žiūrovai galėjo stebėti nuostabų vairavimą bei ekipažo…
Šįmet N5 šeimoje bei LARČ5 klasėje turėsime du naujus veidus. Audronį Gulbiną jau spėjome pamatyti ralio trasose, o prie jo šįmet jungiasi Justinas Brokorius. Justino karjera prasidėjo dar 2006 metais, kuomet jis debiutavo su Opel Astra GSi, bet po metų iškart sėdo į Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Po poros metų lenktyniavimo 4WD technika sekė net…
Kiek žinoma, apsitarnavote automobilį patys – ar sudėtinga Ford Fiesta N5 priežiūra? Kokie pagrindiniai darbai laukia po ir prieš ralį? Lyginant su prieš tai turėta R2T, čia tikrai yra daugiau komplikuotų vietų, kur reikia atkreipti dėmesį (turbina, vairo kolonėlė), tačiau mes automobilį nusipirkome iš Roko Steponavičiaus, kuris įdėjo labai daug darbo, kad šitas automobilis būtų…
Kaip ir buvo galima tikėtis, didžioji pertrauka tarp Rokiškio bei Elektrėnų ralio nebuvo visiškai rami. Prieš pora savaičių Rokas Markovičius su Martynu Masaičiu zulino Cėsio ralio Latvijoje greičio ruožus, o praeitą savaitgalį juos matėme Lietuvos Mini Ralio čempionato etape Plungėje, kur jie startavo svečių. Šiam ekipažui tai buvo jau tryliktos varžybos šiemet – suka kilometrus…
2024 metų sezonui, LARČ5 / N5 Gang įskaitoje atsitiko du pakitimai. Apie pirmąjį jau buvo žinoma vos prasidėjus naujiems metams – N.Radišausko VW Polo N5 automobilį nusipirko Giedrius Firantas. Visą tarpsezonį buvo žinoma, jog ir R.Steponavičius yra pardavęs automobilį, tik nežinia kam. Paslapties skraistė neįprastai ilgai buvo paslėpusi naująjį N5 narį, tačiau galų gale ji…
Atėjus naujiems metams po truputį ryškėja ir naujojo – 2024 metų sezono gairės. Technika keliauja iš vienų rankų į kitas, o žieminiai raliai pildosi dėmesį patraukiančiomis paraiškomis. Pokyčiai neaplenkė ir N5 „bernų“ būrio bei jų automobilių. Vienas iš tų pokyčių – baltajame „VW Polo N5“ dabar sėdės kitas ekipažas. Nedą Radišauską su Justu Vičiūnu pakeis…
Tai buvo išties ilgi, tačiau greit prabėgę metai prasidėję dar poliarinėje naktyje toli šiaurėje ir pasibaigę purvo voniose magiškoje Saaremaa saloje. Koks gi buvo šis N5 sezonas? Nuostabus – trumpai tariant. Tą nuostabumą galima atskleisti ir šiokiais tokiais skaičiais. N5 LTU sezonas susidėjo iš 17 etapų Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Suomijoje bei Ispanijoje. Lietuvoje oficialiose varžybose…
Žiemą turėjome pokalbį su Tomu Šmagariu, vasarą – su Vilmantu Padegimu, Aurimu Eidžiūnu, Roku Steponavičiumi bei Eugenijumi Sladkevičiumi, o dabar pokalbis su Pauliumi Beniušiu, kuris po didžiulės pertraukos sugrįžęs į ralį už Mitsubishi vairo, šįmet atsinaujino techniką bei prisijungė prie N5 bernų būrio 🙂 Kaip apskritai atsiradai ralyje? Kodėl atsirado 12 metų pertrauka tavo ralio…