Kaip ir buvo galima tikėtis, didžioji pertrauka tarp Rokiškio bei Elektrėnų ralio nebuvo visiškai rami. Prieš pora savaičių Rokas Markovičius su Martynu Masaičiu zulino Cėsio ralio Latvijoje greičio ruožus, o praeitą savaitgalį juos matėme Lietuvos Mini Ralio čempionato etape Plungėje, kur jie startavo svečių. Šiam ekipažui tai buvo jau tryliktos varžybos šiemet – suka kilometrus vyrai kaip reikiant. Prie jų prisijungė ir Darius Biesevičius. Nors Darius Ford Fiesta N5 automobilį turi jau antrus metus, oficialiose varžybose su juo dar nėra pasirodęs. Tai šį kartą Plungėje įvyko oficialus Dariaus debiutas su automobiliu, kurį jis įprastai nuomoja kitiems lenktynininkams. Taip pat įvyko ir dar vienas debiutas. Jau kurį laiką atostogaujantis Vilmanto Padegimo Renault Clio N5 buvo nupirktas ir praeitą savaitgalį vėl išvažiavo į greičio ruožus. Iš Vilmanto jį nusipirko Julius Masonas, o šalia savęs pasisodino ne viename N5 automobilyje sėdėjusį Ugnių Vainevičių. Tam, kad artimiau susipažintumėte su Juliumi, pristatome jo mintis:
Visą laiką mėgau ralį žiūrėti gyvai, nebuvau didelis fanas, bet 1-2 ralius per sezoną Lietuvoje aplankydavau. Ypač mėgau žiemos ralius. Pažinojau Martyną Samsoną, kuriam kelis kartus užsiminiau, kad mane domintų važiavimas ralyje. Visi sakė, kad prasidėjo man viduramžio krizė ir darau nesąmones. Aplinka netikėjo, kad važiuosiu ralyje.
Martynas supažindinu su Aurimu Eidžiūnu ir su jo pagalba viskas pajudėjo.
Aurimas padėjo viską suorganizuoti. Supažindino su Justu Barysu iš 800RPM kuris servise sutiko remontuoti ir prižiūrėti ralio automobilį. Taipogi Aurimas supažindino su Ugniumi Vainevičiumi, kuris mokė rašyti ir skaityti stenogramą. Taipgi suorganizavo mokymus trasose Versmės, Auto moto parke bei Ukmergės raj. testuose. Mokė visi: Ugnius, Martynas, Aurimas, Markas.
Dėl automobilio nuvažiavome pasitarti su Martynu, jis be užuolankų neleidžiant net suabejoti pasakė N5.
Ieškojome sprendimo, nuoma pasirodė brangi planuojant važiuoti daug. Tada radome parduodamą Vilmanto Renaut Clio N5 ir greitai priėmėme sprendimą. Justas su komanda daug dirbo su mašina ir parengė mokymams ir lenktynėms.Dabar įvyko pirmas krikštas. Naktį prieš ralį miegojau prastai, jaudulys buvo didelis. Sumažėjo pravažiavus pusę pirmo ruožo. Bet 1-2 ruožą tikrai važiavau prastai, blogiau nei per testus. Patenkinamai važiavau 3 ruožus iš 8, jų laikai pagerėjo. Ugnius kontroliavo greitį bei azartą, vis kartojo, kad svarbu finišuoti. Kritinių klaidų nepadariau, avarinių situacijų nepadariau.
Mašina šiuo metu dabar suprogramuota važiuoti su paprastu kuru, bei važiuoju su pirma antilag’o programa. Todėl treniruojantis tikiuosi greitėti, bei išmokus valdyti mašiną važiuoti su pilna mašinos galia.Julius Masonas
Kalbant apie rezultatus, geriausiai atrodė Rokas Markovičius su Martynu Masaičiu. Tačiau jų greitis turėjo pasekmės – ekipažas pirmą kartą karjeroje patyrė rimtesnę avariją. Per greitai į posūkį atlėkęs automobilis keletą kartų vertėsi – ekipažas liko sveikas, o Hyundai i20 N5 laukia šiek tiek remonto darbų. Puikiai visą ralį važiavo Darius ir Arnas Biesevičiai, kurie po 8 greičio ruožų ralio finišą pasiekė antroje vietoje bendroje įskaitoje. Iki pergalės Dariui pritrūko nepilnos pusantros sekundės. Debiutantas Julius Masonas su Ugniumi Vainevičiumi sėkmingai važiavo pirmame dvidešimtuke, tačiau laiko nuobauda juos nubloškė į 38 vietą.
Už poros savaičių jau ruošimės ateinančiam Elektrėnų raliui, į kurį žada sugrįžti automobilį po avarijos susitvarkęs Aurimas Eidžiūnas.
| Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | Laikas | Bendra įsk. | Klasėje | |||
 | Darius Biesevičius | | Arnas Biesevičius |  | Ford Fiesta N5 | Biesmo | Svečių | 00:23:22.53 | 2 | 1 |
| Julius Masonas | | Ugnius Vainevičius |  | Renault Clio N5 | Samsonas Motorsport | Svečių | 00:25:54.69 | 38 | 3 |
| Rokas Markovičius | | Martynas Masaitis |  | Hyundai i20 N5 | Gorilla Burgers | Svečių | DNF | – | – |
Nuotraukos – Ugnė Kniūraitė (UniquePhotography)
