Šįmet N5 šeimoje bei LARČ5 klasėje turėsime du naujus veidus. Audronį Gulbiną jau spėjome pamatyti ralio trasose, o prie jo šįmet jungiasi Justinas Brokorius. Justino karjera prasidėjo dar 2006 metais, kuomet jis debiutavo su Opel Astra GSi, bet po metų iškart sėdo į Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Po poros metų lenktyniavimo 4WD technika sekė net 12 metų pertrauka, po kurios sugrįžta į ralį vairuojant BMW 316 automobilį. Neilgai trukus RWD technika buvo pakeista į FWD – Ford Fiesta R2T. Po sezono su senesnės generacijos Fiesta, Justinas įsigijo naujesnę, Ford Fiesta Rally4 versiją, su kuria lenktyniavo du sezonus. Ir štai šįmet nutiko įdomus dalykas – Justinas galvojo apie 4WD techniką, o jo N5 kolega Irmantas Buivydas ieškojo galimybės sudalyvauti Lithuanian Rally4 Trophy, tad įvyko puikūs mainai. Irmantas su Justino Ford Fiesta Rally4 kovos dėl vietos ERC, o Justinas po tikrai ilgos pertraukos sugrįš į 4WD automobilį, su kuriuo galės kovoti dėl kur kas aukštesnių pozicijų nei iki šiol.
Kaip Ford Fiesta N5 atsirado pas tave?
Jau 2024 sezono pabaigoje pradėjau galvoti apie klasės keitimą. Buvo minčių apie Rally3, R4 automobilį. Tačiau artėjant sezono pradžiai ir susiklosčius aplinkybėms su komanda nusprendėme, kad šį sezoną važiuojame N5 automobiliu. Tai jau trečia Ford Fiesta iš eilės, ši jau yra matyta Lietuvos ralio trasose 🙂
Su 4WD technika esi važiavęs pakankamai seniai – 2007/2008 sezone, o po to sekė RWD bei FWD. Kaip sekėsi po 4WD technikos pereiti prie vienos ašies ir kaip manai, koks bus tas grįžimas atgalį 4WD?
Daugiausia abejonių buvo kai sėdau prie RWD automobilio, tačiau adaptuotis pavyko pakankamai greitai, todėl manau ir su visais ratais varomu automobiliu susidraugauti pavyks dar greičiau. Gan daug laiko praleidžiu prie simuliatoriaus, kas padeda neprarasti įgūdžių. Manau, kad iki sezono vidurio prisijaukinsiu automobilį ir galėsiu važiuoti savo greičiu. Laiko iki varžybų nėra tiek daug, todėl treniruočių nebus tiek kiek norėčiau.
Visą karjerą važiuoji su Ramūnu Paškevičiumi – koks jo indėlis į ekipažą ir kaip jis priėmė idėją grįžti į 4WD?
Su Ramūnu esame komanda, per tiek laiko susidirbome ir jaučiamės komfortiškai. Pasitikime vienas kitu, kas mano manymu yra svarbiausia, kad ekipažas važiuotų saugiai ir greitai. Technikos pakeitimas mums abiem yra džiugi naujiena ir nekantraujame greičiau pradėti sezoną.
Kokie šio sezono tikslai bei planai?
Pirmosiose varžybose pamatysime koks yra mūsų greitis ir tada galima bus kalbėti apie tikslus. Jau po pirmųjų testų matosi, kad šiuo automobiliu labai smagu važiuoti, valdosi taip pat labai prognozuojamai, todėl visų pirma tikiuosi turėti labai smagų sezoną. Tai jei trumpai – šis sezonas pažintinis su 4WD technika 🙂