Tęsiame pažintį su N5 šeimos nariais, dar žinomais kaip – „Bernai” 🙂
Žiemą turėjome pokalbį su Tomu Šmagariu, visai neseniai – su Vilmantu Padegimu, Aurimu Eidžiūnu bei Roku Steponavičiumi, o dabar pokalbis su LARČ1 atstovu – Eugenijumi Sladkevičiumi, kuris pardavęs mažą bei miklų Mitsubishi Mirage Proto sėdo į itin greitą Škoda Fabia N5+ 🙂
Kaip atsidūrei ralyje? Ką prieš tai veikei, ar turi kitų sporto šakų patirties?
Ralis buvo vaikystės svajonė, nes gimiau ir augau Žiežmariuose, o pro namus pravažiuodavo ralio automobiliai. Į greičio ruožus kurie buvo netoliese su dviračiais lėkdavome žiūrėti veiksmo trasoje, tai meilė raliui galima sakyti gimė jau vaikystėje. Besimokydamas Panevėžio technikume lankiau motokroso būrelį, tai gaudavau pagazuoti „čž” markės motociklą, o ir šiaip technika visada buvo šalia. Lietuvoje atsiradus keturračiams motociklams porą metų važiavau „Enduro” kroso varžybose.
2008 metais įsigijau pirmą Subaru automobilį. Tai buvo Subaru Legacy 4WD turbo modelis, tai su juo buvau dažnas hipodromų ir ledo lenktynių dalyvis bei prizininkas. Tai buvo pirmas rimtesnis žingsnis link ralio .
Esi dar vienas pavizdys, kai karjera pradedama nuo galingos technikos, tavo atveju – Mitsubishi Lancer Evolution. Kodėl iš karto šokai į tokią techniką?
Pirmą tikrą ralinį automobilį įsigijau iš Mindaugo Varžos – amerikietišką Mitsubishi Lancer Evolution X, kuris buvo po lengvo kūlversčio. Pakeitus keletą detalių ir atidavus į Dariaus Biesevičiaus rankas po pusmečio jau turėjau tikrą ralinį automobilį. Kadangi turėjau nemažai patirties automobilio vairavime, nemačiau prasmės važiuoti 2WD automobiliu, o ir džiaugsmo daugiau teikia 4WD technika, todėl rinkausi būtent tokį automobilį.
Vėliau vairavai kiek keistą, bet greitą Mitsubishi Mirage Proto automobilį. Kokia jo istorija? Kaip jis atsirado ir kur yra dabar?
Kadangi Mitsubishi Lancer Evolution X buvo amerikietiškos kilmės, tai turėjo kiek sunkesnį kėbulą. Po kelių metų vairavimo supratau, kad su juo greičiau važiuoti negalėsiu ir pradėjau ieškoti kažko naujo. Gamyklinė technika buvo brangi, o ant bangos buvo „Proto” automobiliai. Latvijoje kaip tik toks ir atsirado už prieinamą kainą.
Po 4 sezonų eksploatacijos, Mitsubishi Mirage Proto iškeliavo į Kiprą, kur sėkmingai važiuoja šį sezoną
Papasakok apie savo kelią pas N5 vyrukus. Kodėl nusprendei pakeisti automobilį ir prisijungti prie N5 bernų būrio? Ar esi patenkintas šiuo sprendimu?
N5 būrelyje atsidūriau Martyno dėka, nes ieškojau greitesnio automobilio.
Kaip ir kiekvienas naujas produktas, N5+ reikalauja laiko sureguliavimui, tačiau kai jis veikia teisingai, su šiuo automobiliu labai smagu važiuoti. Panašu, kad galima turėti ir pakankamai neblogą rezultatą
Vietoje Artūro Šabanavičiaus į šturmano kėdę atsisėdo Marius Kairys. Kodėl pakeitei stenogramos skaitytoją?
Su Artūru mus sieja labai draugiški santykiai, tačiau jam kilo problemų su sveikata. Kadangi mes jau nepirmos jaunystės ekipažas, tai karts nuo karto kažkas pagenda. Artūras po sezono nutarė padaryti pertrauką, kad pasitvarkytų sveikatą, o aš kadangi norėjau važiuoti toliau, tai man teko ieškoti kito šturmano.
Karts nuo karto tave galima išvysti ir ant asfalto Palangoje. Kiek tau artimas asfaltas ir žiedinės lenktynės?
Žiedinės lenktynės nėra mano sporto šaka, 1006km lenktynės daugiau pramoga su draugais ir bendraminčiais.
Esi minėjęs, jog norėtum sugrįžti į Saaremos ralį. Kur dar be šios salos norėtum nuvykti ir suvažiuoti ralį?
Saaremaa ralis yra aukšto lygio varžybos su daug greitų sportininkų ir gera atmosfera, tai smagu jame sudalyvauti ir pasimatuoti savo greitį tarp geriausių Pabaltijo sportininkų. Suomija manau ta šalis, kurioje norėtų pavažiuoti kiekvienas ralio lenktynininkas.
Eugenijaus Sladkevičiaus startai 2023m.
| Varžybos | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | Rezultatas Bend./kl. | |||
 | Rally Žemaitija | | Marius Kairys |  | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 | 23 (2) |
| ORLEN Lietuva Rally | | Marius Kairys | | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 | 13(3) |
| Rally Visaginas | | Marius Kairys | | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | AWD+ | Gedimas |
| 7bet Winter Rally Aukštaitija | | Marius Kairys |  | Subaru Impreza STi N14 VRT | Samsonas Motorsport | AWD+ | 5 (4) |
