Į trečiąjį Lietuvos automobilių ralio čempionato etapą “7 Bet Gravel Fest Rally Lazdijai” vėl susirinks krūva “N5” bei “N5+” automobilių, kurie atstovauja LARČ5 bei LARČ1 klases. Nors visi ekipažai yra susirinkę po bendra “N5 Lietuva” vėliava, tačiau kiekvienas sugrįžimui į pietų Lietuvos regioną ruošiasi individualiai bei prieš ralį sprendžia skirtingus rebusus. Visgi tuos rebusus išspręsti yra lengviau, kai šalia yra daugybė bendraminčių, kurie ne tik dalinasi savo patirtimi, bet ir greičio ruožuose neleis viens kitam atsipūsti nei sekundei. Daugeliui “7 Bet Gravel Fest Rally Lazdijai” greičio ruožai bus nauja patirtis kuri leis N5 bei N5+ klasiokams tarpusavyje bei su aplinkiniais pasimatuoti savo realų greitį išminusuojant greičio ruožų žinojimo faktorių.
Čempionato lyderiai, Martynas Samsonas su Ervinu Snitku yra iškėlę tokią greičio kartelę, kuri lyg raudonas audeklas bulių – vilioja konkurentus tiek klasėje, tiek bendroje įskaitoje. Kadangi Martynas itin stropiai klauso, ką jam “Škoda Fabia N5+” automobilyje diktuoja jo šturmanas Ervinas, galima laukti dar vieno kvapą gniaužiančio pasirodymo naujuose greičio ruožuose. Tą Martynas ir akcentuoja:
“Smagiausia, kad greičio ruožai arba išvis nematyti arba minimaliausiai žinomi visiems, bet daug prisišnekėti neprotinga. Labiausiai tikiuosi kokybiško susirašymo, o tada galima jau gazuoti.
Manau organizacija taip pat žada būti aukščiausio lygio. Su Ronaldu nuo autokroso laikų esame pažįstami turbūt kokius 23 metus, jei ne daugiau. Kiek žiūriu – mes išoriškai nepasikeitę nei kiek, o vidumi išgražėję. Smagu matyt, kad į Lietuvos ralio virtuvę ateina tokie žmonės, kurie ralį myli ir kurie kurią pridėtinę vertę mūsų sportui.”
Martynas Samsonas
Artėjant “7 Bet Gravel Fest Rally Lazdijai” garaže daugiausiai darbuojasi LARČ1 bei N5+ atstovas – Eugenijus Sladkevičius. Elektrėniškis turi kozirį – pernai metais dalyvavo šiame ralyje, kai pastarasis dar turėjo ralio-sprinto statusą.
““Pasiruošimas kol kas daugiau vyksta su automobiliu, nes dar turėjome per daug svorio, per karštą orą, tai reikalų į valias.
Lazdijų regione važiavau porą ralio-sprinto etapų, tai manau kažką rasiu pažįstamo iš greičio ruožų, nors nesu tas žmogus kuris pravažiavęs du kartus ruožą gali jį nupasakoti. Manau bus geras ralis, kažkuo panašus į Žemaitijos regioną, tai turėtų būti smagu.””
Eugenijus Sladkevičius
Linui Vaškiui pirmieji du sezono etapai susiklostė skirtingai – pirmame užimta ketvirta vieta, o antrame – pavyko sukrapštyti tik 4 taškus LARČ1 įskaitoje nes į greičio ruožus Linas išvažiavo tik antrą ralio dieną. Dėl pastarojo etapo nesėkmės Linas prarado antrą vietą LARČ1 įskaitoje bei nuo Eugenijaus Sladkevičiaus atsilieka 18 taškų.
Startas “7 Bet Gravel Fest Rally Lazdijai” etape yra labai svarbus bei simboliškas Vilmanto Padegimo bei Edvardo Gurevičiaus ekipažui, kuris pasirodys su “Renault Clio N5”. Tiek Vilmantas, tiek Edvardas – tikri dzūkai, tad jiems tai namų ralis tarp savų žiūrovų. Tiesa dzūkiško ekipažo pasirodymui Dzūkijos kraštų ralyje buvo iškilusi grėsmė, tačiau raliui palankios aplinkybės viską sudėliojo taip, kad vietiniai žiūrovai varžybų metu turėtų ką palaikyti iš visos širdies.
Galima sakyti, jog artėja namų ralis. Visus draugus, pažįstamus agituoju, kad atlėktų pažiūrėti, kadangi pirmą kartą tokio lygio “bernai” atlėks pagazuoti mūsų kraštuose. Pasiruošimas nieko ypatingo, po Kelmės etapo peržiūrėjus “Renault Clio N5” – viskas tvarkoje. Manau greičio ruožai bus truputį paprastesni nei Žemaitijoje, tai bus lengviau ir užsirašyti ir pasitikėjimas bus tikrai didesnis. Kaip bus, kaip sakoma, su tomis “namų sienomis” pamatysime. Su šturmano Edvardo atostogomis nutiko taip, kaip mums abiems norėjosi. Dėl Lietuvoje vyksiančio NATO suvažiavimo, jam nukėlė skrydį iš Liepos 1 į Liepos 2 dieną, taigi Dzūkijos ralyje startuos tikras dzūkiškas ekipažas, kas mus labai džiugina.
Vilmantas Padegimas
Kiti trys ekipažai savo dėmesį yra nukreipę labiau ne į automobilius, bet į automobilyje esančią tarpinę tarp vairo ir sėdynės. Automobiliai gali greitai važiuoti bet kokiais Lietuvos greičio ruožais, tačiau juos greitai vairuoti dar nepažintais keliais – tikras meistriškumo išbandymas vairuotojams bei šturmanams. Kitame Pasaulio krašte dabar esantis Nedas Radišauskas su kitu maksimalistu Justu Vičiūnu bei “VW Polo N5” sieks aplenkti pagrindinį konkurentą klasėje – Roką Steponavičių.
“Labai laukiu Lazdijų ralio, tačiau pasiruošimas vyksta nebent mintimis, nes po “Rally Žemaitija” išvykau į JAV ir bilietas namo tik birželio 27 d. Man kaip ralio naujokui visi greičio ruožai yra praktiškai nauji, tad galiu tik pasidžiaugti, jog šįkart tokie jie bus ne tik man. Abu su Justu Vičiūnu esame maksimalistai, tad neslėpsiu – tikslas yra pirma vieta klasėje. Žinoma, kad ją pasiekti, teks įveikti labai greitus klasiokus ir šimtus dulkėtų posūkių”
Nedas Radišauskas
Aršiausiam Nedo konkurentui – Rokui Steponavičiui pasiruošimas Lazdijuose vyksiančiam etapui taip pat nėra itin paprastas. Šalia ralio reikalų vyksta ir žiedinių lenktynių programos bei artėja „1006 km” lenktynės, tad „GSR Motorsport” komandai tenka šokinėti aplinkui daug projektų bei automobilių. Telieka palinkėti, kad ateinantį savaitgalį susikaupimas bus tik ties Lazdijų vieškeliais.
Į Lietuvą bei Tomo Šmagario kaiminystę automobilyje sugrįš Pasaulio lygio treneris – Kristian Sohlberg. Žiemą Tomas su Valdu bei Kritian turėjo netrumpai trukusias treniruotes Suomijoje. Šį kartą Kristian sugrįžta šiltuoju metu laiku ir darbuojasi su Hiundai i20 N5 ekipažu šią savaitę, o varžybų metu – sės šalia Tomo. Bus įdomu pamatyti kokią naudą duos bendras darbas su K.Sohlberg.
“7 Bet Gravel Fest Rally Lazdijai” greičio ruožų rezultatuose kuo arčiau aukščiau minėtųjų atsidurti sieks ir Paulius Beniušis su Kristupu Adinavičiumi bei “Citroen C3 N5” automobiliu
“Prieš Lazdijų ralį nieko kitaip, nei įprastai nedarome. Darius Biesevičius ruošia techniką ir žiūri, kad nebūtų jokių cirkų. Man patinka nauji greičio ruožai, tai nauji iššūkiai. Taip pat nauji greičio ruožai suvienodina sportininkų galimybes. Tikslai išlieka nepatikę, iš kurių pagrindinis – finišuoti ralį be techninių problemų ir surinkti daugiau sportinių kilometrų. Taip pat mūsų taikinyje yra priartėti kuo labiau prie lyderių ir pasiekti jų tempą.”
Paulius Beniušis
Tokius pačius tikslus – priartėti prie pagrindinių konkurentų, kelia ir Aurimo Eidžiūno bei Justo Baryso ekipažas, kurių “Ford Fiesta N5” papuošta pagrindinio renginio partnerio “7 Bet” spalvomis.
“Bernai dirba garaže, perveržia varžtus, reikėjo pasikeisti sankabos tarpdiskius bei kitus niuansus. Kadangi prieš Kelmės ralį automobilį gerai paruošėme, tai dabar liko tik smulkūs dalykai, kaip pvz. galinis bamperis, nes Kelmėje seną aptrynėm. Visgi daugiausiai laiko praleidžiame ties analizavimu kaip čia surasti tų sekundžių ir būti arčiau klasiokų. Dirbame su stenograma bei dešinės kojos raumenų lavinimu, kad ilgiau akceleratoriaus pedalą ilgiau laikyčiau nuspaudęs 100%.„
Aurimas Eidžiūnas
Ralis startuos Birželio 30 dieną, keturiais greičio ruožais kurie sudarys 29 kilometrų distanciją. Šeštadienį, Liepos 1d. – 72 kilometrai bei aštuoni greičio ruožai.
LARČ1 įskaita
LARČ5 įskaita
| Nr. | Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | |||
| 1. |  | Martynas Samsonas | | Ervinas Snitkas |  | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 7. | | Rokas Steponavičius | | Dovydas Ketvirtis |  | Ford Fiesta N5 | GSR Motorsport | LARČ5 |
| 8. | | Nedas Radišauskas | | Justas Vičiūnas |  | VW Polo N5 | Samsonas Motorsport | LARČ5 |
| 10. | | Linas Vaškys | | Laurynas Paškevičius | | Škoda Fabia N5+ | ORLEN Lietuva-Mažeikių ASK | LARČ1 |
| 11. | | Eugenijus Sladkevičius | | Marius Kairys | | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 15. | | Paulius Beniušis | | Kristupas Adinavičius |  | Citroen C3 N5 | ST-SPORT | LARČ5 |
| 16. | | Tomas Šmagarys |  | Kristian Sohlberg |  | Hyundai i20 N5 | Autoralis | LARČ5 |
| 23. | | Aurimas Eidžiūnas | | Justas Barysas | | Ford Fiesta N5 | 7Bet racing by RALLY4FUN | LARČ5 |
| 24. | | Vilmantas Padegimas | | Edvardas Gurevičius |  | Renault Clio N5 | Samsonas Motorsport | LARČ5 |