Pagaliau Lietuvos automobilių ralio čempionatas (LARČ) startuoja, tačiau dalis N5 technikos šiemet jau ne kartą ir ne du lenktyniavo ir yra pakankamai „apšilusi“. Viskas dar prasidėjo gilią žiemą Lietuvoje bei Latvijoje, vėliau kai pas mus keliai bandė atsigauti po žiemos speigų, M.Samsonas su savo „Škoda Fabia N5“ lakstė Portugalijoje. Keliams Lietuvoje išdžiuvus, kas savaitgalį vienur ar kitur buvo rengiami testai kuriuose įgūdžius žadino N5 „bernai“. Generalinėje repeticijoje prieš „7bet Rally Lazdijai“, kuri vyko Visagine, buvo galima išvysti 5 N5 automobilius, o štai į Lazdijus suvažiuos net devyni šią techniką vairuojantys ekipažai.
„7bet Rally Lazdijai“ startuos penktadienį dviem greičio ruožais, kurie bus važiuojami po du kartus. Vienas tų roužų – visiškai naujas ir visai tinka prasibudinimui. SS2/4 bei likę 8 greičio ruožai šeštadienį bus tokie, jog dalyviams reiks labai pasistengti neprisidarytų „reikalų“. Keliai aplink Lazdijus išties magiški ir pareikalaus maksimalaus susikaupimo. Ralį užbaigs įspūdinga 16 kilometrų atkarpa, o visą ralį sudaro per100 kilometrų greičio ruožų.
Šiemet „Škoda Fabia N5+“ trijulė bus aptrupėjusi – iš jos pasitraukė Martynas Samsonas, kuris Lietuvoje dabar važiuos su BMW markės automobiliais. Kitą vertus vienas itin įdomus su N5 bei Martynu susijęs projektas bręsta „Samsonas Motorsport“ bazėje. Pasitraukus Martynui, LARČ1 įskaitoje lieka važiuoti du viens kito verti ir visą praeitą sezoną itin smarkiai tarpusavyje lenktyniavę Linas Vaškys bei Eugenijus Sladkevičius. Abudu jie turėjo testus, abudu jie važiavo praeitą savaitgalį Visagine, tik tiek, kad Linas Vaškys susidūrė su problemomis ir nefinišavo. Tuo tarpu Eugenijus Sladkevičius dar ir atsinaujino techniką prieš LARČ startą.
Pasiruošti „7bet Rally Lazdijai“ manau pavyko gerai, automobilis turės naują širdį, tai viskas turėtų būti teigiamai. Aišku įdomu kaip patiems gausis atlaikyti tokią konkurenciją, nes panašu, kad niekas nesiruošia praleisti šitų varžybų ir Top 10 išsilaikyti manau bus reikalų, nes visi greiti bernai užsiregistravę. Na, manau po truputį įgausime tempą.
E.Sladkevičius
Tikroji pasiutpolkė bus šokama LARČ5 įskaitoje, kur net 7 N5 klasės ekipažai rungsis tarpusavyje. Tarp to septyneto, net trys naujokai, tad pirma apie juos. Didžiausia staigmena yra Irmantas Buivydas, kuris nusipirkęs iš Roko Steponavičiaus „Ford Fiesta N5“ su ja Visagino ralyje darė stebuklus ir visai nedaug trūko, kad būtų lipęs ant bendros įskaitos podiumo. Šis jaunojo lenktynininko tempas pakėlė antakius visiems mačiusiems jo važiavimą bei laikus, o ir pats Irmantas iš tik priekiu varomos „Ford Fiesta R2T“ persėdęs į 4WD techniką iškarto nusitaikė į greičiausius N5 „berniokus“.
Nesame praleidę nė vienerių šio organizatoriaus varžybų. Čia dalyvavome kai buvo rengiamas Mini ralis, vėliau irgi važiavome, kai varžybos turėjo ralio sprinto statusą, o dabar sugrįšime jau kaip A lygos dalyviai. Augome kartu su šituo raliu. Tas kraštas, Lazdijų apylinkės mums kažkiek matytos, gal ir atkarpų greičio ruožuose bus važiuotų.
Irmantas Buivydas.
Kitas debiutantas N5 būryje yra iš Nedo Radišausko „VW Polo N5“ nusipirkęs Giedrius Firantas, kadaise visus žiūrovus be žado palikdavęs su „BMW M3“, o vėliau „Mitsubishi Lancer Evolution VIII“. Tai itin greitas lenktynininkas ir bus be galo įdomu stebėti kaip jam seksis prisipratinti prie visiškai kitokios filosofijos automobilio. Tiesa Giedriaus debiutas galbūt bus iš pradžių kiek kuklesnis, nes ekipažas neturėjo normalių treniruočių ir pilnai automobilyje galės apsiprasti tik pačiuose Lazdijuose.
Volkswagen Polo N5 lyg bus paruoštas, bet neišbandytas. Jei bučiau silpnas verkčiau kaip nespėju ir nepasiruošęs, tik gamta silpnų nemėgsta
G.FirantaasNeturėsime papildomų treniruočių, Lazdijuose bus pirmas kartas su N5 ant žvyro!
Trečias debiutantas nebus visiškas debiutantas, nes Jaak Tammeka jau yra vairavęs Dariaus Biesevičiaus „Ford Fiesta N5“. Tai įvyko šią žiemą, „Winter Rally Aukštaitija“ varžybose bei praeitą savaitgalį Kėdainiuose, kur vyko Mini ralio pirmasis etapas. Kėdainiuose Jaak finišavo antras bendroje įskaitoje bei pasirodė su nauju dizainu – galbūt ir dažniau šį estą pamatysime Lietuvoje? Beje Jaak tai bus debiutas LARČ.
Likę keturi lenktynininkai Lietuvos ralio bendruomenei su N5 technika jau puikiai pažįstami ir visi keturi turi savų tikslų bei kozirių. Pagal prognozes pirmais smuikais šioje klasėje turėtų griežti Deividas Gezevičius, kuris prie N5 būrio pernai metais prisijungė tik įpusėjus sezonui. Visgi net vėlyvas prisijungimas parodė, jog Deividas kovos tik dėl aukščiausių pozicijų. Visą „Ford Fiesta N5“ automobilio priežiūrą bei tobulinimus atlikdamas savomis rankomis, Deividas tikisi jog įdėtas darbas atsipirks nuo pirmų kilometrų.
Pirmajam startui ruošiuosi savaitgaliais, dienomis ir naktimis – visas laisvas laikas vis dar prie automobilio. Todėl viliuosi, kad per varžybas automobilis važiuos sklandžiai ir leis pasimėgauti. Ralis ypatingas tuo, jog yra arti Lenkijos sienos, bus proga pigiau apsipirkti, nes viską išleidau ant „Ford Fiesta N5“
D.Gezevičius
Dar vienas „Ford Fiesta N5“ automobilis kurį bus labai įdomu sekti priklauso Aurimui Eidžiūnui. Šis vilnietis visą tarpsezonį skyręs savo vairavimo bei stenogramos lavinimui jau prieš pora savaičių Visagine savo greičio ruožų laikas parodė, jog darbas nenuėjo veltui. Kitas svarbus dalykas yra tas, jog šalia Aurimo sėdės vienas perspektyviausių Lietuvos šturmanų – Ugnius Vainevičius.
Ruošiamės raliui kaip visada. Garažas ruošia automobilį, o po Visagino jokių didelių darbų nėra numatyta – gal tokie profilaktiniai kaip sankabos keitimas ar viso automobilio peržiūra.
Iš Martyno Samsono gavome Ugnių Vainevičių, kuris užims šturmano poziciją Lazdijuose. Turėjome susirašymo treniruočių, papildomų testų neplanuojame, nes Lazdijuose bus „Shakedown“ greičio ruožas. Nematau jokių klausimų ar niuansų, kodėl mums turėtų kažkas nesisekti. Su Ugniumi pakankamai paprastai bendraujame ekipažo ribose ir viskas labai aišku, yra ir kuo pasidalinti ir apsikeisti nuomonėmis. Ugnius tikrai turi ką pasiūlyti darbo tobulinimui.
Šio savaitgalio ralis labai ypatingas, nes tai sezono pradžia, o tai pat susijęs su mūsų pagrindiniais partneriais, dėl ko labai smagu. Matome, jog konkurencija bus ypatingai didelė – vien N5 automobilių devyni, o ir R5 gretos pasipildė, taip pat keletas greitų „Mitsubishi Lancer Evolution“. Manau, kad jau ne tik Top10, bet ir Top15 yra labai stiprus Lietuvoje. Džiaukimės tobulėjančiu Lietuvos raliu!
A.Eidžiūnas
Po ne itin sėkmingo 2023m. sezono atsitiesti bandys Paulius Beniušis bei Tomas Šmagarys. Pastarasis kaip ir Aurimas daug laiko skyrė treniruotėms su Pasaulinio lygio treneriu Kristian Sohlberg. Tomas žiemos metu keletą savaičių krimto vairavimo bei stenogramos subtilybes tolimojoje Laplandijoje bei dalyvavo legendiniame „Arctic Lapland“ ralyje su savo „Hyundai i20 N5“. Tuo tarpu Paulius Beniušis žiemą skyrė savo „Citroen C3 N5“ tobulinimui kas iškart davė vaisių – kaunietis be didesnių problemų sėkmingai finišavo Visagino ralyje susukdamas nemažai sportinių kilometrų.
Pasiruošti pavyko puikiai, Deividas Gezevičius mums padėjo parengti automobilį, o po to Darius Biesevičius dar viską peržiūrėjo, kad tikrai viskas būtų gerai. Vėliau važiavome Visagino ralyje, kur automobilį ištestavome bei radome dar keletą tobulintinų vietų. Trečiadienį turėjome dar vienus testus, tad su technika atrodo viskas ok ir atvažiuosime į Lazdijus pasiruošę. Taip pat su Kristupu turėjome stenogramos rašymo treniruotes.
Pats ralis ypatingas tuo, kad jis pirmasis kalendoriuje bei nėra daug važiuotas ir jį mažiau sportininkai žino. Nežinomi greičio ruožai suvienodina visų galimybes. Laukia smagi organizacija bei smagūs greičio ruožai
P.Beniušis
| Nr. | Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | |||
| 6. |  | Deividas Gezevičius | | Tomas Nenartavičius |  | Ford Fiesta N5 | Nordis racing team | LARČ5 |
| 7. | | Irmantas Buivydas | | Edvinas Buivydas | | Ford Fiesta N5 | 7Bet Racing by RALLY4FUN | LARČ5 |
| 8. | | Giedrius Firantas | | Matas Valiulis |  | VW Polo N5 | Autoralis | LARČ5 |
| 9. | | Eugenijus Sladkevičius | | Marius Kairys |  | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 10. | | Linas Vaškys | | Laurynas Paškevičius | | Škoda Fabia N5+ | ORLEN Lietuva-Mažeikių ASK | LARČ1 |
| 16. | | Aurimas Eidžiūnas | | Ugnius Vainevičius | | Ford Fiesta N5 | 7Bet Racing | LARČ5 |
| 19. | | Paulius Beniušis | | Kristupas Adinavičius |  | Citroen C3 N5 | ABEPA ST-SPORT | LARČ5 |
| 20. | | Tomas Šmagarys | | Valdas Čiuplys |  | Hyundai i20 N5 | AUTORALIS ASK | LARČ5 |
| 33. |  | Jaak Tammeka | | Jaanus Virro | | Ford Fiesta N5 | 7Bet Racing | LARČ5 |
