Šį kartą pertrauka tarp varžybų buvo trumpa – vos pora savaičių ir mes vėl galėsime džiaugtis nuostabiais vaizdais iš Portugalijos. Rali Vieira do Minho skiriasi nuo pirmų dviejų etapų, nes Portugalijos pagrindinis čempionatas dabar ilsisi iki Balandžio galo, o štai Portugalijos Promo čempionatas važiuoja toliau. Būtent šiame čempionate pagrindinė klasė yra N5. Todėl viskas čia truputį kitaip, nei buvo praeituose dvejuose raliuose Fafėje ir Algarvėje.
Visų pirma tie skirtumai matosi dalyvių sąraše – gerokai mažiau R5/Rally2 automobilių. Šiuo atveju jų tik 5, bet tarp jų yra keletas greitų svečių ir pagrindinio Portugalijos čempionato. Tuomet matome, kad vietoje įprastų 4 N5 automobilių prisijungia dar 3 ir išviso turime jau visai smagų kiekį šios technikos. Prisijungia po vieną Citroen C3, Peugeot 208 ir Toyota Yaris N5. Kitas dalykas – dalyvių laukia šiek tiek mažesnis kilometražas, tiek greičio ruožų atžvilgiu, tiek pervažiavimų tarp jų, nes viskas vyksta netoli Vieira do Minho miesto. Taip pat nebus kvalifikacinio greičio ruožo, o N5 automobiliai gavo žymiai geresnius startinius numerius.
Kalbant apie dalyvius – vėl matysime tą pačią trijulę prie kurios yra prisijungęs Martynas Samsonas. Portugalijos ralio veteranas, bet vis dar tikrai greitas Adruzilo Lopes su Škoda Fabia N5 sieks dar labiau įtvirtinti savo pozicijas čempionate. Labai smagu matyti vis greitėjantį Miguel Carvalho / Antonio Reis ekipažą, kurie vairuoja Hyundai i20 N5. Išvysime ir šeimyninį Joao ir Luis Araujo ekipažąsu Ford Fiesta N5. Prie jų prisijungia dar trys automobiliai. Turbūt pats stipriausias varžovas iš naujos trijulės yra Rui Borges su Citroen, kuris praeitais metais persėdęs į šį automobilį kovojo su Adruzilo Lopes dėl Promo čempiono vardo ir liko antras. Anksčiau gan aktyvią karjerą turėjęs Ricardo Marques pastaruoju metu iš Ispanijos išsinuomuoja Peugeot 208 N5 ir pravažiuoja būtent šias varžybas. Panaši situacija ir su Henrique Moniz – po aktyvios karjeros šis portugalas karts nuo karto išvažiuoja į kokias nors varžybas. Jam tai bus debiutas su Toyota Yaris N5.
Nuo to laiko, kai Martynas Samsonas su Ervinu Snitku laimėjo šias varžybas 2021m. bei lankėsi ir 2022m., Rali Vieira do Minho šiek tiek pasikeitė. Anksčiau tai buvo varžybos sudėtos iš tris kart važiuojamų dviejų greičio ruožų, kuriuos sujungus gautume WRC Portugalijos Vieira do Minho greičio ruožą ir viskas vyko vieną dieną. Nuo pernai metų formatas šiek tiek pasikeitė – dabar tie du GR važiuojami tik du kartus, o taip pat atsirado ir trečiasis GR, kuris irgi yra kito WRC Portugalijos greičio ruožo dalis. Taip pat nuo 2022m yra atsiradęs ir miestinis greičio ruožas. Dar vienas pasikeitiimas – šį kartą penktadienis bus ne tik epizodinis, tad dalyviai turės įveikti 12,91 km greičio ruožą du kartus. Šeštadienį lauks tradiciniai du kart važiuojami 10.67 km bei 15,17 km ilgio ruožai atskirti serviso zona bei pasivažinėjimu Vieira do Minho gatvėmis. Raliui finišiavus dalyviai dar kartą įveiks miestinį Vieira do Minho ruožą, bet jau tik dėl žiūrovų. Oro sąlygos toje Portugalijos dalyje gerokai prastesnės nei, kad pas mus. Nors temperatūros daug maž panašios ir net žemesnės, bet stipraus lietaus ir vėjo ten labai daug.
| Nr. | | Vairuotojas | | Šturmanas | | Automobilis | Komanda | Klasė |
| 6. |  | Adruzilo Lopes | | Paulo Leones |  | Škoda Fabia N5 | P4-17 | |
| 7. | | Miguel Carvalho | | António Reis |  | Hyundai i20 N5 | P4-17 | |
| 8. |  | Martynas Samsonas | | Ugnius Vainevičius | | Škoda Fabia N5 | Samsonas Motorsport | P4-17 |
| 9. | | João Araújo | | Luís Araújo |  | Ford Fiesta N5 | P4-17 | |
| 16. | | Rui Borges | | Luís Ribeiro |  | Citroen C3 N5 | P4-17 | |
| 18. | | Ricardo Marques | | Paulo Marques |  | Peugeot 208 N5 | P4-17 | |
| 19. | | Henrique Moniz | | Jorge Diniz |  | Toyota Yaris N5 | P4-17 |
