Portugalijoje prasidėjo ralio sezonas, kurį aplankė ir lietuviškas ekipažas sudarytas iš Martyno Samsono bei Ervino Snitko. Visgi pačiuose Europos pietuose esanti šalis bei jos kalnai nebuvo ta vieta, kurioje galėjai ramiai vaikščioti su lengva apranga. Dalyvius pasitiko tipinis šio laikotarpio oras – Fafėje buvo vėsu, vėjuota bei labai šlapia. Keliai ten irgi verti atskiro paminėjimo – siauri, labai techniški, reljefas itin kalvotas, o šalia kelio visa galybė to, kas neleidžia nė kiek palikti idealios trajektorijos – šlaitai, akmenys, tvoros, uolos ir t.t. Tad mažų mažiausia, pirmasis Portugalijos bei Promo čempionatų etapas buvo tikrai nelengvas tiek dalyviams, tiek žiūrovams.
Pagrindinis veiksmas prasidėjo ankstyvą penktadienio rytą, kai sportininkai iš Fafės patraukė į rytus, kur visų pirmą vyko treniruotės, tada kvalifikacinis greičio ruožas ir galiausiai „shakedown”. Kvalifikaciniame greičio ruože puikiai pasirodė Martynas Samsonas su Ervinu Snitku, kur jie tarp galybės Rally2 technikos parodė ketvirtą laiką. N5 kolegos portugalai parodė 16 bei 18 laiką. Pagal kvalifikacinio greičio ruožo rezultatus sportininkai renkasi startines pozicijas, tačiau lietuviams iš to naudos buvo mažiau, nei, kad buvo galima tikėtis. Nepaisant to, jog parodė ketvirtą laiką, lietuviai galėjo pozicijas rinktis tik po pagrindinio Portugalijos čempionato dalyvių. Tai yra dėl to, jog N5 automobiliai varžosi Promo čempionate, kurio dalyviai važiuoja po pagrindinio Portugalijos čempionato kanalo. Taip, kaip pas mus vyksta su Sprintu.
Vakarop visam ralio karavanui reikėjo iš Fafės važiuoti apie 80 km į šiaurės rytuose esantį Boticas miestelį, kuriame įvyko ralio atidarymo ceremonija. Vėliau šalimais įvyko du greičio ruožai. Deja jau antrame GR dėl lūžusios galinės pakabos iš kovos pasitraukė Martynas Samsonas su Ervinu Snitku. Ne itin pasisekė ir Ford Fiesta N5 vairuojančiam João Araújo, kuris prarado itin daug laiko. Po dviejų žvyrinių greičio ruožų, visi dalyviai grįžo atgal į Fafę, kurios gatvėmis vyko trumpas, pusantro kilometro ilgio naktinis greičio ruožas. Po jo Adruzilo Lopes su Škoda Fabia N5 pirmavo Promo čempionate bei užėmė 14 vietą bendroje įskaitoje. Miguel Carvalho su Hyundai i20 N5 buvo antras Promo, bei 25 bendroje įskaitoje.
Antroji ralio diena buvo išties ilga – 8 greičio ruožai bei beveik 88 sportiniai kilometrai. Susitvarkę techniką, pagal „Super Rally” taisyklę į kovą sugrįžo Martynas Samsonas su Ervinu Snitku. Visgi jų sugrįžimas buvo ganėtinai trumpas. Ketvirtasis greičio ruožas buvo atšauktas dėl ukrainiečių ekipažo avarijos, o po penkto greičio ruožo finišo ekipažas baigė varžybas. Penktadienio vakaro žalos pasekmės pasirodo buvo didesnės nei manytą. Gera žinia ta, jog kolegoms portugalams šeštadienį sekėsi visai neblogai. Adruzilo Lopes per antrą ralio dieną bendroje įskaitoje pakilo į 12 vietą bei šventė pergalę Promo čempionate. Jo kolega Miguel Carvalho su Hyundai i20 N5 atsikovojęs penkias pozicijas finišavo antras Promo bei 20 bendroje įskaitoje.
Antrasis Portugalijos bei Promo čempionato etapas Kovo 15-16 dienomis vyks pačiuose Portugalijos pietuose, automobilių sporto fanams puikiai žinomoje Algarvėje.
| Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | Laikas | Vieta abs. | Vieta klasėje | |||
 | Adruzilo Lopes | | Paulo Leones |  | Škoda Fabia N5 | P4-17 | 1:26:02.9 | 12 | 1 | |
| Miguel Carvalho | | António Reis |  | Hyundai i20 N5 | P4-17 | 1:34:14.6 | 20 | 2 | |
| João Araújo | | Luís Araújo |  | Ford Fiesta N5 | P4-17 | 1:47:45.0 | 32 | 3 | |
 | Martynas Samsonas | | Ervinas Snitkas | | Škoda Fabia N5 | Samsonas Motorsport | P4-17 | DNF | – | – |
