Viskas – Lietuvos automobilių ralio čempionatas pasibaigė. Geroji žinia ta, kad N5 bernų sezonas dar ne. Laukia bent vienas išvažiavimas į Estiją, o kas toliau – bus matyt. Buvo kalbama, kad šis ralis Utenoje bus ypatingas ir tie kalbėtojai nė kiek neklydo. Lietuvos automobilių sporto bendruomenė turėjo nuostabią rudeninę šventę, o joje dalyvavo ir dešimtukas N5 automobilių. N5 dalyvių sąrašas buvo identiškas prieš tris savaites vykusiam Elektrėnų raliui – 3 LARČ1 Škoda Fabia N5+ automobiliai ir septyni – LARČ5 klasės N5 vienetai. Visi jie turėjo malonumą dvi dienas varžytis Utenos, Anykščių bei Molėtų rajonų keliais, o tai sudarė beveik 120 sportinių kilometrų.
LARČ1 bei absoliučios 4WD įskaitos čempionai Martynas Samsonas su Ervinu Snitku atvažiavo nuo pečių nusiėmę beveik puse sezono slėgusią įtampą. Pridėkime tą faktą, kad šie keliai puikiai uteniškiui žinomi, tad nieko nenustebino, jog nuo pat pirmųjų kilometrų persvara prieš varžovus iš Lietuvos, Latvijos, Estijos bei Norvegijos didėjo eksponentiškai. Visgi visą sezoną kaip prisuktas laikrodis važiavęs Škoda Fabia N5+ automobilis pavargo. Jeigu ketvirtame GR nukritęs generatoriaus dirželis pridarė tik šiek tiek laiko nuostolių bei privertė Martyną paprakaituoti sukiojant vairą, tai sekmadienio rytą nulūžęs kardaninis velenas lėmė lenktynininkų sportinių kombinezonų pakeitimą į kasdieniškesnę aprangą. Tai, ką Martynas su Ervinu norėjo parodyti Utenoje, turės progą parodyti legendiniame Saaremos ralyje.
Visą šį sezoną vykusi kova tarp kitų dviejų LARČ1 Škoda Fabia N5+ automobilių, kuriuos vairuoja Eugenijus Sladkevičius ir Linas Vaškys išsisprendė vienam iš jų Utenoje nefinišavus. Linas Vaškys su Laurynu Paškevičiumi turėjo palygint labai stabilų ralį ir bendroje įskaitoje šiek tiek maišėsi tarp 8-10 vietų. To užteko, kad nugalėtų LARČ1 įskaitoje ir metinėje įskaitoje perimtų iš Eugenijaus Sladkevičiaus antrą poziciją klasėje. Tuo tarpu Eugenijui sudėtingai prasidėjęs ralis po truputį ėjo vis geryn – po aštunto GR elektrėniškis buvo nusikapstęs iki 16 vietos, tačiau gedimas sustabdė lenktynininko spurtą pozicijomis.
Pereinant prie LARČ5 klasėje važiuojančių N5 automobilių – situacija buvo trejopa. Ši klasė iš pradžių buvo atsiskyrusi į dvi grupes – smarkiausiai lekiančius Roką Steponavičių, Deividą Gezevičių bei Nedą Radišauską. Vėliau iš šios trijulės iškrito Nedas su Justu – padaryta klaida suktuko pavidalu nubloškė baltojo VW Polo ekipažą pozicijomis žemyn, kažkur per viduriuką tarp minėtųjų Roko ir Deivido bei kitos trijulės sudarytos iš Pauliaus Beniušio, Aurimo Eidžiūno ir Vaidoto Paškevičiaus. Visa ši trijulė užėmusi 17-18-19 vietas bendroje įskaitoje buvo koviniu atstumu. Į visas šias kovas turėjo įsivelti ir Tomas Šmagarys su Valdu Čiupliu, tačiau jų Hyundai i20 N5 automobilis taip ir liko stovėti serviso zonoje tuo metu, kai turėjo važiuoti per atidarymo arką.
Išaušęs sekmadienis apretino šios klasės gretas – dėl variklio gedimo sustojo Vaidoto Paškevičiaus Ford Fiesta N5 automobilis. Visgi visų dėmesys buvo nukreiptas į Roko Steponavičiaus / Dovydo Ketvirčio bei Deivido Gezevičiaus / Tomo Nenartavičiaus kovą, kuri nepaliko abejingų. Kulminaciją ši kova buvo pasiekusi ties dešimtu greičio ruožu, po kurio šiuos lenktynininkus skyrė vos 0,03 sekundės, o jie buvo užėmę 5-6 vietas bedroje įskaitoje. Šios kovos atomazga nutiko vienuoliktame GR, kuriame Deivido klaida kainavo apie penkiolika sekundžių. Po to įvykio situacija daugiau nebesikeitė ir Rokas tolo nuo Deivido. Turbūt ne tokio ralio tikėjosi Nedas Radišauskas su Justu Vičiūnu, kuriems nuotykių viso ralio metu mažų mažiausiai netruko, kol jų pagrindinis konkurentas kovojant dėl LARČ5 titulo lėkė kaip ant sparnų. Visgi nepaisant visko, panašu, kad ir su labai maža persvara, šio sezono atradimas – Nedas su Justu tapo LARČ5 čempionais. Tiek Nedas, tiek Rokas kitą savaitgalį dalyvaus Saaremaa ralyje, kuriame galės pratęsti kovas be įtampos dėl taškų rinkimo.
Nuo pat ralio pradžios prasidėjusi trikovė tarp Aurimo, Vaidoto ir Pauliaus ilgainiui tapo vienkove. Sekmadienio pradžioje dėl gedimo sustojo Vaidotas Paškevičius, o Pauliui Beniušiui nepadėjo net prie saugos lankų plastikiniais priveržėjais pritvirtintas „Fortūna” saldainis – Pauliaus ir Kristupo ekipažą vėl užklupo problemos. Sustoję ir vėliau vėl pajudėję, dėl per didelio vėlavimo į laiko kontrolės punktą jie buvo pašalinti. Nors Aurimas ir prarado pagrindinius konkurentus, tačiau vilniečio pozicijų kreivė viso raliu metu po truputį augo ir tik pačiame ralio gale teko atiduoti penkioliktą vietą bendroje įskaitoje. Taip pat Aurimas liko ketvirtas LARČ5 klasėje ir pridėjęs dar tris taškus už „powerstage” užtikrintai išlaikė savo trečią poziciją metinėje LAR5 įskaitoje.
Jau netrukus ekipažai išjudės į Estijoje vyksiantį – Saaremaa ralį, kuriame dalyvaus net 7 N5+ bei N5 automobiliai. Iš jų penki lietuviai, mums puikiai pažystamas lenkas M.Kempa su D.Biesevičiaus Ford Fiesta N5 ir svečiai iš Suomijos Tomi Rönnemaa su Kia Rio N5.
Visą šį sezoną LARČ5 klasės dalyviai vairuojantys N5 automobilius yra palaikomi tokių partnerių kaip sportinių degalų tiekėjo P1 FUELS, italų tepalų gamintojo Pakelo Lubricants bei sportinių automobilių dalių tiekėjo DAS Performance.
Pirmos vietos LARČ5 klasėje nugalėtojas gauna statinę P1 Fuels kuro, antrą vietą užėmęs ekipažas – 8 litrus Pakelo Lubricants alyvos, o finišavus trečioje vietoje – DAS Performace čekis sportinių automobilių dalims bei aksesuarams.
Tad didžiulis Ačiū mūsų partneriams 
| Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | Laikas | Vieta abs. | Vieta klasėje | |||
 | Rokas Steponavičius | | Dovydas Ketvirtis |  | Ford Fiesta N5 | ST-SPORT | LARČ5 | 1:03:36.57 | 5 | 1 |
| Deividas Gezevičius | | Tomas Nenartavičius | | Ford Fiesta N5 | Nordis racing team | LARČ5 | 1:04:04.12 | 6 | 2 |
| Linas Vaškys | | Laurynas Paškevičius |  | Škoda Fabia N5+ | ORLEN Lietuva-Mažeikių ASK | LARČ5 | 1:05:28.15 | 10 | 1 |
| Nedas Radišauskas | | Justas Vičiūnas |  | VW Polo N5 | Samsonas Motorsport | LARČ5 | 1:06:25.98 | 11 | 3 |
| Aurimas Eidžiūnas | | Justas Barysas | | Ford Fiesta N5 | 7Bet racing by RALLY4FUN | LARČ5 | 1:07:52.52 | 15 | 4 |
| Martynas Samsonas | | Ervinas Snitkas | | Citroen C3 N5 | Samsonas Motorsport | LARČ1 | Gedimas | – | – |
| Vaidotas Paškevičius | | Žilvinas Juršys | | Ford Fiesta N5 | VšĮ Kupiškio auto-moto sportas | LARČ5 | Gedimas | – | – |
| Eugenijus Sladkevičius | | Marius Kairys | | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 | Gedimas | – | – |
| Paulius Beniušis | | Kristupas Adinavičius |  | Citroen C3 N5 | ST-SPORT | LARČ5 | DNF | – | – |
