„Alburnus Rally Elektrėnai” priims vėl į gausumo viršūnę sugrįžusį N5+ bei N5 „bernų” būrį. Iš ralio kol kas dingusį Vilmantą Padegimą pakeitė Rokiškyje debiutavęs Deividas Gezevičius bei prieš Elektrėnų ralį automobilį pakeitęs Vaidotas Paškevičius. Tiek LARČ1, o ypač LARČ5 įskaitose yra dar daug neatsakytų klausimų ir turnyrinės lentelės pajudėti gali tiek į vieną, tiek į kitą pusę. Viena aišku – važiuos vyrai greitai.
N5+ trijulę, kuri yra po LARČ1 įskaitos vėliava galima skirti į dvi dalis. Martynas Samsonas su Ervinu Snitku jau Elektrėnuose gali užsitikrinti čempionų titulus tiek absoliučioje 4WD, tiek LARČ1 įskaitose. Tai yra dėl to, jog ties Martyno rezultatais įmanoma surasti tik vienetukus, kurie reiškia jog buvo laimėti visi keturi vykę etapai. Nepaisant solidžios persvaros Martynas su Ervinu nė kiek neatsipalaiduoja bei su kolegomis praeitą sekmadienį dalyvavo Grendavėje vykusiuose testuose.
Tuo tarpu kiti du N5+ atstovai labiau kovoja tarpusavyje. Dvidešimt taškų priekyje yra Eugenijus Sladkevičius, todėl pagrindiniam jo konkurentui Linui Vaškiui kaip minimum reikia aplenkti Eugenijų, kuris kaip tyčia yra kilęs būtent iš Elektrėnų.
Elektrėnų ralis – mano namų ralis, tai labai laukiu jo. Namuose visada smagu važiuoti, o gal ir lengviau bei drąsiau, nes tarp savų sienų visada smagiau jautiesi. Su automobiliu nieko daug nedarėme, nors dar liko keletą patobulinimų atlikti šiemet. Savaitgalį buvome išvykę į testus Grendavėje, tai prasivažiavome, kad kažkiek sugrįžtų forma. Prisipažinsiu – pirmuose posūkiuose buvo įdomu, bet svarbu automobilis veikia, tai manau viskas bus gerai.
Eugenijus Sladkevičius
Po „Alburnus Rally Elektrėnai” varžybų gali paaiškėti ir N5 arba LARČ5 įskaitos čempionai. Ten visiški situacijos šeimininkai yra Nedas Radišauskas su Justu Vičiūnu. Šis ekipažas ne tik finišavęs visus etapus, bet jų finišai niekad nebuvo žemiau antros vietos klasėje, todėl prieš artimiausią varžovą Roką Steponavičių su Dovydu Ketvirčiu baltojo „VW Polo N5” duetas pirmauja 54 taškais
Nuo Rokiškio ralio turime nemažą pertrauką, tad noras sėsti už sportinio automobilio vairo yra ypač didelis bei nuotaika labai gera, nes jau šią savaitę vyks ralis Elektrėnuose. Šios varžybos visada pasižymi sudėtingais greičio ruožais, o ir konkurencija tikrai stipri, tad teks labai pasistengti norint užlipti ant aukščiausių laiptelių.
Nedas Radišauskas
Tuo tarpu Rokas Steponavičius į Elektrėnus atvažiuos praleidęs Rokiškio ralį, tačiau beveik poros mėnesių tarpę laiko veltui neleido:
Turėjau ilgą tarpa tarp LARČ etapų. Dėl sveikatos problemų praleidau Rokiškio ralį, tad to tarpo užpildymui pasirinkau pravažiuoti mini-ralio etapą Kelmėje. Automobilyje jaučiausi gerai ir jis veikė taip, kaip jam priklauso. Nuotaikos laukiant Elektrėnų ralio yra puikios. Su nekantrumu laukiu starto!
Rokas Steponavičius
Teorinių šansų dėl pirmos vietos klasėje turi ir Aurimo Eidžiūno bei Justo Baryso ekipažas, kuriam po Rokiškio ralio tramplynų teko nemažai padirbėti ties automobilio remontu.
Po antro kelmo šį sezoną Rokiškyje, su nauja jėga surinkome Ford Fiesta N5 automobilį ir po testų kuriuos šį sekmadienį turėjome Grendavėje galime pasakyti, kad tikrai viskas yra tvarkoje ir visi agregatai veikia puikiai. Utenoje atstatyti amortizatoriai dirba idealiai, viską susireguliavome ir netgi atlikome keletą eksperimentų su „spoileriais”. Išsiplaunam, nusivalom, persiveržiam varžtus ir susitinkam Elektrėnuose!
Aurimas Eidžiūnas
Daugiausiai iššūkių šį sezoną turi Paulius Beniušis bei Tomas Šmagarys. Abiems praeitas etapas nei laimės, nei taškų neatnešė, todėl norint pakilti LARČ5 įskaitoje teks iš peties padirbėti Elektrėnuose.
Elektrėnų ralis yra vienas iš tų, kuriame labai norisi startuoti. Techniški ir gan sudėtingi greičio ruožai suteikia labai daug malonių akimirkų tiek dalyviams, tiek žiūrovams. Taip pat ralio organizacija ir formatas yra labai patraukli dalyviams, nes viskas yra labai kompaktiškai sudėliota laiko atžvilgiu. Šis ralis visada pasižymėjo dideliu žiūrovų skaičiumi, todėl, tai labai motyvuoja ir nuteikia gerai emocijai. Organizatoriai yra patys lenktynininkai, tai tikrai supranta šio sporto detales ir jiems pavyksta padaryti puikų renginį.
Mes atvykstame gerai nusiteikę ir pasiruošę stoti eilinį kartą į kovą. Noriu pasidžiaugti Deivido Gezevičiaus pasirodymu Rokiškyje, kur jis įrodė savo greitu tempu, kad yra pajėgus kovoti su greičiausiais šios klasės dalyviais. Taip pat tikimės Vaidoto Paškeviciaus solidaus pasirodymo debiutuojant su N5 klasės technika. Tikiu, kad su šiais vyrukais teks rimtai pakonkuruoti šį savaitgalį
Paulius Beniušis
Į nuvažiuojantį N5 sezono traukinį spėję įšokti Deividas Gezevičius su Tomu Nenartavičiumi Elektrėnuose iš testavimo / reguliavimo rėžimo stengsis pereiti į lenktyniavimo
Tikiuosi, kad pavyks iki galo susirinkti automobilį ir Elektrėnai pasitiks puikiais greičio ruožais. Nors su Ford Fiesta N5 tarp ralių nesitreniravau, tačiau formos palaikymui sudalyvavau kartingų turnyre. Rokiškyje norėjosi viską išsitestuoti, susireguliuoti, o ir tik su vienu padangų komplektu važiavome. Elektrėnuose tikslai jau kiti – dabar norisi greitėti.
Deividas Gezevičius
„Alburnus Rally Elektrėnai” sąraše išvysime naują N5 ekipažą – Vaidotą Paškevičių su Pauliumi Vičiūnu. Vaidotas jau yra bandęs N5 techniką, tačiau šį sezoną jį matėme Mitsubishi Lancer Evolution IX automobilyje. Vaidoto technikos kaita įvyks Elektrėnuose, kur jis sės į Ford Fiesta N5 automobilį. Tuo pačiu LARČ5 klasė turės du brolius šturmanus – Justą bei Paulių Vičiūnus.
Išbandėme Grendavės testuose Ford Fiesta N5 automobilį. Pravažiavome tik 10 kilometrų, bet jau įspūdį šiokį tokį pavyko susidaryti kas per gėris yra šis automobilis. Važiuoklės eiga yra kosminė, dar nei vienam ralio automobilyje nesijaučiau taip, kad būtų komfortas važiuoti. Kai mes važiavome jau kelias buvo tikrai prastos būklės kai kur, bet to net nesijautė.
Labiausiai įstrigo turbūt ir stabdymas. Lekiant testuose tiesiąją 500 metrų, kokiu 180 km/h greičiu ir matant kad artėja K3 posūkis, Vaidas nestabdo taip kaip stabdytų su Mitsubishi Lancer Evolution. Na man jau tikrai pasidarė nejauku ir jau galvojau kuo čia viskas pasibaigs, bet spust per stabdį ir Fiesta sau gražiai įveikė posūkį. Pavyzdžiui su Mitsubishi Lancer Evolution darant tokius stabdymus 100 % būtume pievose.
Labai laukiam Elektrėnų, kad susukti kuo daugiau kilometrų ir patirti geras emocijas. Kadangi pasitraukėme iš LARČ 3 klasės kovos, tai rezultato jokio nesieksime, tiesiog pakaifuosime
Paulius Vičiūnas
| Nr. | Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | |||
| 2. |  | Martynas Samsonas | | Ervinas Snitkas |  | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 5. | | Rokas Steponavičius | | Dovydas Ketvirtis |  | Ford Fiesta N5 | VšĮ Automobilių sporto projektų grupė | LARČ5 |
| 6. | | Nedas Radišauskas | | Justas Vičiūnas |  | VW Polo N5 | Samsonas Motorsport | LARČ5 |
| 8. | | Eugenijus Sladkevičius | | Marius Kairys | | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 9. | | Linas Vaškys | | Laurynas Paškevičius | | Škoda Fabia N5+ | ORLEN Lietuva-Mažeikių ASK | LARČ1 |
| 12. | | Deividas Gezevičius | | Tomas Nenartavičius | | Ford Fiesta N5 | Nordis racing team | LARČ5 |
| 14. | | Paulius Beniušis | | Kristupas Adinavičius |  | Citroen C3 N5 | ST-SPORT | LARČ5 |
| 15. | | Tomas Šmagarys | | Valdas Čiuplys |  | Hyundai i20 N5 | Autoralis | LARČ5 |
| 16. | | Aurimas Eidžiūnas | | Justas Barysas | | Ford Fiesta N5 | 7Bet racing by RALLY4FUN | LARČ5 |
| 18. | | Vaidotas Paškevičius | | Paulius Vičiūnas | | Ford Fiesta N5 | Kupiškio auto moto sportas | LARČ5 |
N5+ / LARČ1 metinė įskaita
N5 / LARČ5 metinė įskaita
