Lietuvos automobilių ralio čempionatas po truputį įsibėgėja. Pašventintas itin greitais ruožais bei dulkėmis, sezono startas Mažeikiuose estafetę perduoda ne per toliausiai nutolusiai Kelmei. Taip jau pas mus yra, jog sezono pradžia Lietuvoje iš pradžių aplanko vakarinę Lietuvos dalį. Šį kartą „Žemaitijos” ralis bus šiek tiek kitoks nei pastaruosius du metus – Kelmėje nevyks Lenkijos ralio čempionato „RSMP” etapas, tačiau pačių lenkų bus ne taip ir mažai, kaip ir svečių iš kitų šalių, norinčių rinkti taškus „Baltijos jūros” ralio taurėje. Antrąją ralio dieną prie pagrindinio ralio kanalo prisijungs ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato dalyviai. Visa tai reiškia, jog „N5” šeimynos dalyviams bus pilna progų varžytis ne tik tarpusavyje, bet ir su galybe konkurentų iš Lietuvos bei užsienio.
Mažeikiuose turėjome net dešimt „N5+” bei „N5” automobiliais ginkluotų ekipažų. Beveik tokį patį skaičių turėsime ir „Žemaitijos” ralyje, nes yra šiokių tokių pasikeitimų. Deja Kelmėje nematysime Ramūno Čapkausko su Tomu Šipkausku. Automobilį kuriuo jie vairavo Visagine bei Mažeikiuose turėjome išvysti ir Žemaitijoje. „Ford Fiesta N5” turėjo vairuoti savininkas, Lietuvos automobilių sporto inžinierius bei legenda – Darius Biesevičius. Būtent Darius įsigijo šį automobilį ir nuomavo jį Ramūnui. Tačiau paskelbus galutinį dalyvių sąrašą, Dariaus Biesevičiaus pavardė iš ten dingo. Tikėkimės, kad greitu metu ši „Ford Fiesta” dar sugrįš į ralio trasas su Ramūnu, Dariumi ar kitu vairuotoju už vairo. Tad tai bus vienintelis pasikeitimas „N5” kolektyve lyginant su praeitu etapu, tačiau ateityje jų laukiame ir daugiau. Po truputį dar viena „Ford Fiesta N5” įgauna galutinį vaizdą. Buvusį Martyno Samsono „Ford Fiesta” kėbulą komponentais užpildo Lietuvos ralio „2WD” čempionas Deividas Gezevičius. Dar sunku pasakyti, kada išvysime vienuoliktą „N5” automobilį greičio ruožuose, bet linkime Deividui kuo greičiau ir lengviau pabaigti šį projektą ir prisijungti prie „N5 bernų” būrio.
Pirmuoju numeriu Kelmės apylinkėse startuos Martyno Samsono bei Ervino Snikto ekipažas. Provokuojančiai raudona „Škoda Fabia N5+” kol kas yra tas automobilis, kurio tik galą konkurentai ir temato. Martynui tenka valyti smulkiu žvyru itin apsinešusį kelią ir taip gaišti laiką, tačiau ganėtinai sausi orai lemia ir tai, jog po Martyno lieka itin daug dulkių, kurios lėtina konkurentus važiuojančius už jo. Jeigu orai nesikeis, panašu, jog Kelmėje turėsime panašią situaciją kaip ir Mažeikiuose, kai dulkės bus vienas pagrindinių faktorių sprendžiant kas laimės, o kas pralaimės. Šiuo atveju Martynas su Ervinu yra ganėtinai geroje pozicijoje.
Kitos du „Škoda Fabia N5+” automobiliai, priklausantys „LARČ1” klasei bei vairuojami Lino Vaškio ir Eugenijaus Sladkevičiaus turėję skirtingus likimus Mažeikiuose, vėl stengsis papulti į pirmą trejetuką bendroje įskaitoje. Kova dėl podiumo Žemaitijoje bus dar nuožmesnė, nes Mindaugo Varžos sukurtu automobiliu važiuos daugkartinis Suomijos čempionas Teemu Asunmaa, tad konkurencijos trejetuką tikrai netruks.
Turbūt didžiausia ralio kova laukia „N5” (LARČ5) klasėje, kurioje vėl startuos net septynis ekipažai. Po pirmo etapo pirmuoju smuiku groja Nedas Radišauskas su Justu Vičiūnu bei „Volkswagen Polo N5”, kurie tiek priešsezoniniame Visagine, tiek pirmame LARČ etape Mažeikiuose laimėjo tarp „N5” automobilių ir LARČ5 turnyrinėje lentelėje pirmauja. Kadangi Žemaitijos ralyje Ramūno Čapkausko ekipažo nepamatysime, Nedui didžiausią konkurenciją turėtų suteikti Roko Steponavičiaus bei Dovydo Ketvirčio ekipažas su „Ford Fiesta N5”, kurių pasirodymas Mažeikiuose baigėsi po turbinos gedimo. LARČ5 įskaitoje savo taškų kraitį be Nedo ir Ramūno yra atidaręs Aurimas Eidžiūnas. Kiti trys automobiliai bei jų ekipažai tame trumpame laikotarpyje tarp pirmo ir antro etapų garažuose sprendė savo automobilių problemas, kurios neleido pasiekti finišo pirmajame etape. Tad vėl lauksime Tomo Šmagario, Pauliaus Beniušio bei Vilmanto Padegimo įsitraukimo į kovą su kitais „N5” klasės dalyviais.
Devynių „N5+” bei „N5” automobilių lauks 112 sportinių kilometrų, kurie išsidėstys per dvi dienas. Penktadienį startas bus duotas vakare, kuris nusitęs gerokai, nes iš šešių greičio ruožų, bus vykdomi du naktiniai išbandymai. Kadangi temsta dabar itin vėlai, tai paskutinį penktadienio greičio ruožą dalyviai startuos beveik prasidėjus šeštadieniui. Itin nusitęsęs penktadienis bus kompensuotas gan vėlyvu šeštadienio startu. Antroji ralio diena taip pat bus sudaryta iš šešių GR.
| Nr. | Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | |||
| 1. |  | Martynas Samsonas | | Ervinas Snitkas |  | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 5. | | Linas Vaškys | | Laurynas Paškevičius | | Škoda Fabia N5+ | ORLEN Lietuva-Mažeikių ASK | LARČ1 |
| 6. | | Eugenijus Sladkevičius | | Marius Kairys | | Škoda Fabia N5+ | Samsonas Motorsport | LARČ1 |
| 8. | | Rokas Steponavičius | | Dovydas Ketvirtis |  | Ford Fiesta N5 | GSR Motorsport | LARČ5 |
| 9. | | Nedas Radišauskas | | Justas Vičiūnas |  | VW Polo N5 | Autoralis | LARČ5 |
| 20. | | Paulius Beniušis | | Kristupas Adinavičius |  | Citroen C3 N5 | ST-SPORT | LARČ5 |
| 21. | | Tomas Šmagarys | | Valdas Čiuplys |  | Hyundai i20 N5 | Autoralis | LARČ5 |
| 22. | | Aurimas Eidžiūnas | | Justas Barysas | | Ford Fiesta N5 | 7Bet racing by RALLY4FUN | LARČ5 |
| 23. | | Vilmantas Padegimas | | Edvardas Gurevičius |  | Renault Clio N5 | Samsonas Motorsport | LARČ5 |
„Rally Žemaitija“ 2023 maršrutinė kortelė
| Birželio 2 d, Penktadienis | |||
| SS1 | KIA | 7,98 km | 18:20 |
| SS2 | Mondadalis.lt | 12,91 km | 18:50 |
| SS3 | Pakelo | 7,98 km | 19:45 |
| SS4 | Drange.lt | 12,91 km | 20:15 |
| Serviso zona (Kelmė) | 0:45 min | ||
| SS5 | RADIOCENTRAS | 4,81 km | 23:25 |
| SS6 | 15 MIN | 6,01 km | 23:50 |
| Birželio 3 d, Šeštadienis | |||
| Serviso zona (Kelmė) | 0:45 min | ||
| SS7 | Aliplast Baltic | 8,59 km | 11:10 |
| SS8 | Aztec Oil | 11,88 km | 11:45 |
| Serviso zona (Kelmė) | 0:30 min | ||
| SS9 | FitNFood | 8,82 km | 14:55 |
| SS10 | Mano Garažas | 10,93 km | 15:25 |
| SS11 | C4 | 8,82 km | 16:25 |
| SS12 | Tomui | 10,93 km | 16:55 |