Daugelis su nekantrumu Sausio mėnesį laukėme Baltijos šalių ralio sezono atidarymo Alūksnėje. Nervingą, gerokai per dažną oro prognozių šiaurės Latvijoje žiūrėjimą nutraukė pranešimas, kad ralis deja nukeliamas į pačią Vasario pabaigą. Didelė dalis žmonių tai priėmė kaip ženklą, kad turbūt šis bendras Latvijos bei Estijos ralio čempionatų etapas taip ir neįvyks. Vasario pabaiga visgi, kad ir nedrąsiai, bet dažnai pranašauja apie artėjantį pavasarį. Visgi Alūksnės ralio organizatoriai pataikė taikliau negu „7Bet Winter Rally Aukštaitija“ kolegos ir šį savaitgalį latviai turės itin žiemišką ralio etapą. Alūksnės miestelyje įtaisyta realų vaizdą transliuojanti kamera pastoviai transliavo krentantį sniegą. Jo bus daug. Labai daug.
Į šią, turbūt paskutinę žiemos ralio fiestą mūsų regione sugužės net 97 ekipažai, kurie dalyvaus net keturiuose skirtinguose čempionatuose – pagrindiniuose Latvijos ir Estijos, Latvijos ralio sprinto bei Latvijos istorinių automobilių pirmenybėse. Tarp net aštuonių ekipažų, kurie atvyksta iš Lietuvos – du atstovaus N5 klasę. Rokas Steponavičius su Karoliu Gedgaudu ant savo Ford Fiesta N5 automobilio užklijavo 15 startinio numerio lipduką. Šis ekipažas stengiasi žiemą Baltijoje išnaudoti maksimaliai. Vasario pradžioje Rokas debiutavo su nauju automobiliu Estijoje vykusiame „Otepää talveralli“, o prieš pora savaičių kaip ir visi kiti stengėsi išsilaikyti ant pažliugusių Zarasų regiono kelių „7Bet Winter Rally Aukštaitija“ ralyje. Vilmantas Padegimas ir jo Renault Clio N5 praėjo dar ilgesnį pasiruošimo vasaros sezonui kelią. Be tų pačių etapų Estijoje bei Lietuvoje, Vilmantas sėkmingai įveikė vieną sudėtingiausių žieminių ralių Pasaulyje – „Arctic Lapland Rally“ šiaurės Suomijoje. Antrą kart šiais metais šalia Vilmanto sėdės šturmanas Edvardas Gurevičius, kuris į ralio sceną grįžo po labai ilgos pertraukos. Vilmantas su Edvinu startuos Latvijos ralio sprinto įskaitoje, kuri važiuos dviem greičio ruožais mažiau nei pagrindinio Latvijos čempionato dalyviai.
Ralio reikalai prasidėjo jau ketvirtadienį, per kurį dalis ekipažų susitvarkė administracinius ir techninius formalumus bei pradėjo greičio ruožų susirašymą. Pagrindinė ralio dalis prasidės penktadienio vakarą dviem ilgais, 12,54 km ilgio naktiniais greičio ruožais. Būtent šių dviejų išbandymų nevažiuos ralio sprinto dalyviai, tarp kurių ir Vilmantas Padegimas su Edvardu Gurevičiumi. Šeštadienį dalyvių lauks keturi 6-12 kilometrų ilgio į šiaurę nuo Alūksnės nutolę greičio ruožai. Visi jie bus važiuojami po du kartus, o paskutinė ralio sekcija įvyks pradedant temti.
„Rally Alūksne“ maršrutinė kortelė (2022-02-24/25)
| Vasario 24 d, Penktadienis | |||
| SS1 | METĀLU PASAULE 1 (Tūja) | 12,54 km | 18:40 |
| SS2 | METĀLU PASAULE 2 (Tūja) | 12,54 km | 20:23 |
| Vasario 25 d, Šeštadienis | |||
| SS3 | CEWOOD 1 (Korneti) | 6,00 km | 08:31 |
| SS4 | 4PLUS 1 (Lūkumietis) | 10,30 km | 09:08 |
| Serviso zona (Alūksnė) | 0h 32 min | 09:55 | |
| SS5 | CEWOOD 2 (Korneti) | 6,00 km | 10:58 |
| SS6 | 4PLUS 2 (Lūkumietis) | 10,30 km | 11:35 |
| Serviso zona (Alūksnė) | 1h 32 min | 12:22 | |
| SS7 | APF 1 (Dēliņkalns) | 11,98 km | 14:32 |
| SS8 | ALŪKSNE 1 (Šļukums) | 6,10 km | 15:00 |
| Serviso zona (Alūksnė) | 0h 42 min | 15:35 | |
| SS9 | APF 2 (Dēliņkalns) | 11,98 km | 16:55 |
| SS10 | ALŪKSNE 2 (Šļukums) | 6,10 km | 17:23 |