Pagaliau žieminis ralis atėjo ir į mūsų kiemą. Praeitais metais turėjome neįskaitinį etapą Ignalinoje, šįmet – LARSČ ralį Zarasuose. Žiu, gal kitąmet ir žiema grįš į LARČ? Būtų smagu. Na, o šį savaitgalį Zarasų automobilių sporto klubas „Akseleratorius” su partneriais paruošė 50 kilometrų ilgio varžybas, kurios susidarė iš 4 skirtingų greičio ruožų važiuojamu po du kartus. Pirmoji ralio dalis vyko dieną, o antroji – jau sutemus. Sąlygos deja menkai priminė įprastas tikram žieminiam raliui, kokios pavyzdžiui buvo praeitą savaitgalį Otepėje. Ne ką geriau buvo ir 200 km šiauriau esančioje Gulbenėje, aplink kurią vyko Ralljis Sarma. Sniego paklotą labai greitai tirpdė lietus, žiūrovams veidus šaldė stiprus vėjas, o keliai iš pradžių pavirtę į sniego košę su po truputį atsirandančiomis įvairiomis, šiek tiek pravalytomis trajektorijomis. Vėliau tos trajektorijos vietomis virto žvyruotomis provėžomis. Sukibimas kito nuolatos, o be kita ko rezultatus nemažai lėmė ir starto pozicija. Kitaip tariant – nors varžybos buvo suorganizuotos puikiai, orai padarė taip kad sąlygos buvo ypatingai sunkios tiek lenktynininkams, tiek žiūrovams.
Šiame ralyje svečių teisėmis startavo net penkti N5 klasės ekipažai:
| #30 | Rokas Steponavičius | Dovydas Ketvirtis | Ford Fiesta N5 | AWD+ |
| #31 | Tomas Šmagarys | Valdas Čiuplys | Hyundai i20 N5 | AWD+ |
| #33 | Kajus Samsonas | Justas Vičiūnas | Volkswagen Polo N5 | AWD+ |
| #34 | Aurimas Eidžiūnas | Justas Barysas | Ford Fiesta N5 | AWD+ |
| #37 | Vilmantas Padegimas | Edvardas Gurevičius | Renault Clio N5 | AWD+ |
Pirmuose keturiuose greičio ruožuose, vyko nemenka trikovė. Giedrius Notkus su Škoda Fabia R5 bei Kajus Samsonas su VW Polo N5 pasidalino po dvi pergales greičio ruožuose, nors vieną iš jų Kajus finišavo su prakirstu ratu. Panašu, kad penktadienio treniruotės nemenkai pagelbėjo pajusti baltąjį Polo ir Kajus į serviso zoną Zarasuose atvažiavo būdamas ralio lyderiu. Nors dieną Rokas Steponavičius nelaimėjo nė vieno greičio ruožo, tempą rodė identišką Kajui bei Giedriui ir po dieninių greičio ruožų nuo Martyno Samsono sūnaus atsiliko vos 0,2 sekundės. Tomas Šmagarys įpusėjus raliui buvo septintoje vietoje. Šiam iššūkius kėlė automobilio nustatymai, kurie kuo puikiausiai tiko Suomijos išlaižytiems sniego keliams, bet panašu, jog visiškai netiko Zarasų apylinkėse šį savaitgalį telkšojusioms sniego bei žvyro pliurzėms. Dešimtuką užbaigė Aurimas Eidžiūnas su Justu Barysu, kuriems tai buvo debiutas ralyje su naująją Ford Fiesta N5. Septyniolikti buvo Vilmantas Padegimas su Edvardu Gurevičiumi. Šis naujas ekipažas šį ralį turėjo užduotį susidirbti kartu. Edvardui tai buvo pirmas startas po 18 metų pertraukos.
Po gan ilgos – pusantros valandos serviso zonos dalyviai susimontavo papildomus žibintus ir išjudėjo į paskutinius keturis ralio greičio ruožus. Juose visišką status quo laikė G.Notkus, R.Steponavičius bei R.Čapkauskas. Ši trijulė taip ralį tokia seka ir pabaigė. Ypatingų pagyrų nusipelnė GSR Motorsport atstovas Rokas Steponavičius su Dovydu Ketvirčiu, kurie atsisėdę į naują automobilį finišuoja antrą ralį iš eilės ir Zarasuose lipo ant podiumo. Kadangi po serviso visi dalyviai buvo surikiuoti pagal dieną vykusių greičio ruožų rezultatus, Kajui teko važiuoti pirmam po ralio sprinto dalyvių. Ši starto pozicija gerokai apsunkino Kajui važiavimą dėl sprinto dalyvių paliktų begalės skirtingų trajektorijų, kurios Kajaus VW Polo mėtė po visą kelią, o tai lėmė sportininko kritimą į ketvirtą poziciją bendroje įskaitoje. Po serviso zonos Tomo Šmagario rezultatai pagerėjo, bet deja to neužteko pakilti iš 7 pozicijos. Naktiniuose greičio ruožuose tris pozicijas prarado Aurimas Eidžiūnas su Justu Barysu, kuriems visgi tai buvo pirmas išvažiavimas su tikru sportiniu automobiliu ant itin sudėtingos, šerbetą primenančios dangos. Vilmantui Padegimui ir Edvinui Gurevičiui naktiniai greičio ruožai buvo puiki treniruotė susidirbimui, o po jų ekipažas palipėjo viena pozicija aukštyn ir finišavo šešiolikti.
Be galo smagu dėl dviejų dalykų – žieminio ralio įvykimo Lietuvoje bei visų N5 ekipažų finišo šiame ralyje. Papildoma vyšnaitė ant torto – Roko Steponavičiaus bei Dovydo Ketvirčio podiumas bendroje įskaitoje. Kol daugelis lauks vasaros sezono atidarymo Viekšniuose, galbūt ką nors iš N5 ekipažų išvysime po poros savaičių Latvijos šiaurėje vyksiančiame Alūksnės ralyje, kuris buvo nukeltas iš Sausio pabaigos.
| Vairuotojas | Šturmanas | Automobilis | Komanda | Klasė | Laikas | Vieta abs. | Vieta klasėje | |||
 | Rokas Steponavičius | | Dovydas Ketvirtis |  | Ford Fiesta N5 | GSR Motorsport | AWD+ | 31:42.11 | 2 | 2 |
| Kajus Samsonas | | Justas Vičiūnas |  | Volkswagen Polo N5 | Samsonas Motorsport | AWD+ | 32:31.60 | 4 | 3 |
| Tomas Šmagarys | | Valdas Čiuplys |  | Hyundai i20 N5 | Autoralis | AWD+ | 33:23.72 | 7 | 4 |
| Aurimas Eidžiūnas | | Justas Barysas | | Ford Fiesta N5 | RALLY 4 FUN | AWD+ | 34:44.92 | 13 | 5 |
| Vilmantas Padegimas | | Edvinas Gurevičius |  | Renault Clio N5 | Samsonas Motorsport | AWD+ | 35:26.37 | 16 | 6 |
Nuotraukos – Pavel Žukov